1/10 EP Crawler CR4.4 “PATROL” creme” RTR

• Chassis LCG Avançado: Desloca o peso dos componentes eletrónicos e da transmissão para baixo. Isto garante máxima estabilidade em inclinações extremas e subidas acentuadas.
• Função Trail Turn (Dig/Tank Turn): Permite bloquear uma das rodas traseiras através do comando. O veículo gira sobre o próprio eixo, facilitando curvas extremamente apertadas em trilhos difíceis.
• Transmissão e Bloqueios Remotos: Caixa de 2 velocidades e diferenciais dianteiro/traseiro bloqueáveis de forma independente diretamente no comando de 10 canais incluído.
• Eletrónica e Motorização: Equipado com um motor elétrico Brushed 550 de 32T com elevado binário e um variador eletrónico (ESC) resistente à água compatível com baterias LiPo 2S-3S ou NiMH 6-7 células.
• Detalhes Scale Realistas: Carroçaria em policarbonato de 1.2 mm em tom creme, com interior detalhado (tablier, bancos), espelhos retrovisores articulados, limpa-para-brisas e um sistema completo de iluminação LED funcional controlado pelo comando.

Função inovadora TRAIL TURN (patente) que bloqueia uma única roda no eixo traseiro, permitindo assim um círculo de viragem mais apertado. Premir o botão CH4 desbloqueia automaticamente o diferencial traseiro e o servo “Trail Turn” na traseira do veículo reage agora ao movimento da direção e bloqueia a roda traseira interior utilizando os discos de travão incorporados.

“CARACTERÍSTICAS DO CHASSIS “LCG

• Design do chassis LCG e da caixa de velocidades para máxima tração em qualquer inclinação e ângulos de inclinação extremos.
• Design adaptável da caixa da bateria

CARACTERÍSTICAS DO CHASSIS E DA CARROÇARIA

• Amortecedores de alumínio ajustáveis cheios de óleo
• Diferenciais bloqueáveis à frente e atrás (ajustáveis independentemente através do transmissor)
• transmissão de 2 velocidades (comutável através do transmissor)
• Sistema de amortecedores de direção como função de proteção do servo
• Iluminação LED totalmente funcional do veículo (comutável através do transmissor)
• Interior com design realista e muitos pormenores
• 1.carroçaria em PC de 2mm com muitas peças adicionais, janelas transparentes

SISTEMA DE TRACÇÃO

• Trem de engrenagem todo em aço, engrenagem de plástico
• Rolamentos de esferas completos
• Juntas em U em aço no eixo dianteiro
• Eixos de portal na frente e atrás
• Pneus de competição ultra-gripados de 2,2″
• Engrenagem padrão 14T-M0.6 (padrão): 70.3@baixa velocidade / 30,2@alta velocidade
• Redução de engrenagem adicional (opcional): 12T = 81.9@LS & 35.2HS / 13T = 75.7@LS & 32.5@HS / 15T = 65.6@LS & 28.2@HS

COMPONENTES ELECTRÓNICOS

• servo de direção digital “High-Torque” de 25kg com engrenagem metálica (25T)
• motor 550 32T com escovas e pinhão 14T M0.6
• Variador Hobbywing WP-1060 (à prova de água; compatível com LiPo 2-3S; 6V/3A; 60/80A)
• servo digital “Trail Turn” de 25kg com engrenagem metálica (25T)
• 3* mini servos 17g/0.9kg para transmissão de 2 velocidades e bloqueio de diferencial

SISTEMA DE RÁDIO

• 2.controlo remoto de 10 canais 4GHz (funciona com 2S TX LiPo ou 4* AA Mignon)
• unidade recetora de 10 canais com unidade de luz separada
• Travão motor ajustável através do transmissor (CH5)
• transmissão de 2 velocidades comutável através do emissor (CH8)
• Bloqueios de diferencial comutáveis através do transmissor (CH3&CH4)
• Sistema de iluminação controlável através do emissor (CH7)

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

• Distância entre eixos: 325 mm
• Largura da via: 267mm
• Ângulo de aproximação: 58°
• Ângulo de saída: 52°
• Ângulo de direção: 40°
• Distância ao solo: 65mm
• Diâmetro/largura da roda: 116/42mm
• Dimensões (L/W/H): 521x247x267mm
• Peso (sem bateria): 3100g